英國(guó)二戰(zhàn)沉船沉沒(méi)近70年 撈出數(shù)十噸銀幣

工作人員展示從二戰(zhàn)沉船“開(kāi)羅城”號(hào)打撈出來(lái)的銀幣

打撈所用的利用水壓操控的籃子。
保密一年多,一家深海打撈公司近日宣布,已經(jīng)從大西洋5000多米深處一艘載有約100噸銀幣的二戰(zhàn)沉船中打撈出數(shù)十噸銀幣,創(chuàng)打撈深度紀(jì)錄。
1942年,英國(guó)船只“開(kāi)羅城”號(hào)在大西洋遭德國(guó)潛艇擊沉。
歷史
“抱歉打沉了你的船”
這艘船名為“開(kāi)羅城”號(hào),1942年從印度孟買(mǎi)經(jīng)南非好望角駛往英國(guó)。船上有大約300名乘客和船員,還運(yùn)載了屬于英國(guó)財(cái)政部的大約100噸銀幣。
這艘船沒(méi)有軍艦護(hù)航。同年11月6日,它在南大西洋被一艘德國(guó)潛艇發(fā)現(xiàn),連中兩枚魚(yú)雷沉沒(méi)。
部分幸存船員和乘客登上救生艇。德國(guó)潛艇駛近救生艇,艇長(zhǎng)默滕告訴“開(kāi)羅城”號(hào)船長(zhǎng)他們距離巴西海岸的距離,然后離開(kāi),丟下一句話:“晚安。抱歉打沉了你的船。”
192人最終獲救。這一事件日后被寫(xiě)成一本書(shū),書(shū)名正是潛艇艇長(zhǎng)這句話。
2011年11月,位于毛里求斯的“深海探尋”公司開(kāi)始尋找“開(kāi)羅城”號(hào)殘骸的下落??朔5椎匦螐?fù)雜、水深超過(guò)5000米等不利因素后,他們最終在5150米深處發(fā)現(xiàn)船的殘骸。
成果
打撈出“數(shù)十噸”銀幣
受英國(guó)運(yùn)輸部委托,這家公司2013年開(kāi)始打撈船上裝載的銀幣。不過(guò),殘骸被海底淤泥掩埋,部分船體上覆蓋著數(shù)米厚的淤泥,打撈并非易事,“壓力、溫度、反復(fù)下潛到這種深度以及其他因素導(dǎo)致多個(gè)系統(tǒng)多次發(fā)生故障”,最終“數(shù)十噸”銀幣被打撈出水,創(chuàng)造了打撈深度世界紀(jì)錄。同時(shí)被打撈上來(lái)的還有一枚魚(yú)雷的尾段。
打撈船2013年9月25日離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),留下一塊銘牌以作紀(jì)念。
按照市值計(jì)算,沉船上運(yùn)載的銀幣價(jià)值大約5000萬(wàn)美元。“深海探尋”公司一名發(fā)言人告訴路透社記者,按照國(guó)際打撈規(guī)定,這家公司獲得部分打撈品,剩余寶藏歸還了英國(guó)政府。
遠(yuǎn)程操作機(jī)器完成打撈
2011年,一家深海打撈公司在南大西洋的海床上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“非自然物體”。進(jìn)一步的搜尋證實(shí),這個(gè)非自然物體就是沉沒(méi)的“開(kāi)羅城”號(hào)。在與英國(guó)政府簽訂打撈合同,并完成任務(wù)后,該打撈公司一直按合同要求保密。
據(jù)該打撈公司介紹,打撈是采用遠(yuǎn)程操作機(jī)器來(lái)完成的。雖然機(jī)器被設(shè)計(jì)的是可以在海底6000米深度工作,但打撈之初便出現(xiàn)各種問(wèn)題,后來(lái)打撈團(tuán)隊(duì)一一克服。成功進(jìn)入打撈模式后,打撈機(jī)器使用一個(gè)利用水壓操控的籃子來(lái)搜集銀幣和其他殘骸,包括德國(guó)潛艇發(fā)射的第二枚魚(yú)雷的螺旋槳。
該公司網(wǎng)站刊文稱,雖然遠(yuǎn)程操作機(jī)器打撈的模式此前也有利用,但在5000米的海底完成打撈還是首次。
另?yè)?jù)英國(guó)媒體報(bào)道,打撈出的銀幣已經(jīng)在英國(guó)熔化并出售。



20日早高峰期間,北京地鐵2號(hào)線發(fā)生信號(hào)故障,多站客流量猛增,對(duì)此地鐵方面采取了限流措施。截至8...